Washington, D.C. USA (SAN).- Estados Unidos y la Unión Europea suscribieron el lunes en esta capital un acuerdo de " cielos abiertos" que permite por primera vez a las aerolíneas ofrecer una amplia gama de servicios entre el bloque de los Veintisiete y la potencia norteamericana.
El acuerdo, alcanzado tras 11 rondas de negociaciones entre los dirigentes de ambas partes, abrirá el mercado transatlántico a una mayor competitividad a partir de marzo de 2008.
"Este acuerdo nos adentra en una era de liberalización sin precedentes que aúna el 60 por ciento del tráfico aéreo comercial de todo el mundo", afirmó la secretaria de Estado norteamericana, Condoleezza Rice, en el acto en el que se suscribió el documento.
Jacques Barrot, vicepresidente de la Comisión Europea, afirmó además que una mayor competitividad transformará el mercado transatlántico y derivará en un descenso de los precios.
"La industria de aviación civil europea ya está experimentando los efectos en una forma positiva, con proyectos para nuevos servicios y muestras de un acercamiento mucho más flexible y dinámico a la inversión en el sector entre las diferentes compañías europeas", indicó Barrot en un comunicado.
EEUU y UE firman acuerdo sobre "cielos abiertos"
WASHINGTON, 30 abr (Xinhua) -- Los Estados Unidos firmaron hoy aquí un histórico acuerdo sobre servicios aéreos con la Unión Europea que prepara el terreno para promover la competencia en la aviación trasatlántica.
El presidente de Estados Unidos, George W. Bush, firmó el acuerdo junto con el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Barroso, y la canciller alemana Angela Merkel, al margen de la cumbre EEUU-UE.
De conformidad con el acuerdo, cualquier aerolínea de la UE podrá volar desde cualquier punto del bloque de 27 naciones hasta cualquier punto en Estados Unidos y viceversa. No habrá restricciones sobre el número de vuelos, los aviones utilizados o las rutas.
La creciente competencia "sacudirá" el mercado trasatlántico y conducirá a tarifas más bajas, dijo en una declaración Jacques Barrot, vicepresidente de la Comisión Europea.
"La industria de las aerolíneas europeas ya está sintiendo sus efectos de manera positiva, con planes para nuevos servicios y señales sobre un enfoque mucho más flexible y dinámico hacia la inversión en aerolíneas entre las aerolíneas europeas", dijo Barrot.